सुप्रीम कोर्ट में केंद्र की E20 पेट्रोल नीति को चुनौती देने वाली याचिका; इथेनॉल फ्री विकल्प की मांग के लिए

 कंपनी ने यह भी कहा कि हालांकि पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल शामिल है, फिर भी इसकी कीमत कम नहीं हुई है।

केंद्र सरकार के इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम को चुनौती देते हुए सर्वोच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका (पीआईएल) दायर की गई है, जिसमें 20% इथेनॉल (ई20) मिश्रित पेट्रोल की बिक्री अनिवार्य है।

याचिकाकर्ता, अधिवक्ता अक्षय मल्होत्रा ने तर्क दिया कि उपभोक्ताओं को इथेनॉल-मुक्त पेट्रोल (E0) का विकल्प दिए बिना, केवल E20 पेट्रोल उपलब्ध कराना, उन लाखों वाहन मालिकों के मौलिक अधिकारों का उल्लंघन है जिनके वाहन उच्च इथेनॉल मिश्रण के अनुकूल नहीं हैं। साथ ही, जन जागरूकता पैदा किए बिना ऐसा कार्यक्रम, उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम, 2019 के अनुसार उपभोक्ताओं के सूचित विकल्प के अधिकार का उल्लंघन करता है।

याचिकाकर्ता ने कहा कि लाखों भारतीय इस बात से अनभिज्ञ हैं कि उनके वाहनों में प्रयुक्त पेट्रोल 100 प्रतिशत पेट्रोल नहीं है, बल्कि इथेनॉल और पेट्रोल का मिश्रण है, जो उपभोक्ता को एक महत्वपूर्ण तथ्य का खुलासा न करने के कारण सूचित उपभोक्ता विकल्प के मूल घटक को दूषित कर देता है।

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सूची के अनुसार, E20 पेट्रोल के उपयोग से जले हुए शोरूम पर विपरीत प्रभाव पड़ता है और विभिन्न प्रकार के पुर्जों में जंग लग सकती है, जिससे मसाले पर अतिरिक्त लागत और सुरक्षा संबंधित चिंताएं बढ़ सकती हैं। फाइल में आगे कहा गया है कि आटोमैटिक निवेशकों को E20 के ऑटोमोबाइल डिजाइन और रिलीज करने का स्वायत्त अवसर दिया गया है, बिना नीति को लागू करने का केंद्र का कदम "अनुचित और मनमाना" है। कहा गया है कि अप्रैल 2023 से पहले भारत में निर्मित वाहन इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के अनुकूल नहीं थे। इसके अलावा, 2 साल पुराने वाहन, हालाँकि BS-VI मानक के मानक हैं, 20% इथेनॉल के अनुकूल भी नहीं हैं, हालाँकि वे E-10 के अनुकूल हो सकते हैं।

यह दर्शाया गया है कि पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा इंजन के पुर्जों में जंग लगना का कारण है, जिससे कि डीजल ट्रैक्टर कम हो जाता है, जिससे वाहनों का समय पहले ही खराब हो जाता है और डीजल गैस्ट्रोनॉमी, प्लास्टिक/आर आदि के पुर्जों को नुकसान होता है। इसके अलावा, वाहनों के कम इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण, पेट्रोल के उपकरण अधिक होते हैं, जिनमें सबसे अधिक उत्पादन होता है। नतीजा यह होता है कि इंजन खराब हो रहे हैं, मजदूर कम हो रहे हैं, कार का बिल बढ़ रहा है और बीमा की रकम ठीक हो रही है।

डिक्री में सुप्रीम कोर्ट से यह सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए हैं कि इलेक्ट्रिक बिल्डर्स बाजार में इथेनॉल फ्री पेट्रोल (ई0) की उपलब्धता जारी है, साथ में ही पेट्रोलियम उत्पादों पर लेबलिंग की जाए ताकि यह स्पष्ट हो सके कि यह पेट्रोल ई20 बाजार में उपलब्ध है।

याचिकाकर्ता ने यह भी कहा है कि पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिलाए जाने के बावजूद, इसकी कीमत कम नहीं हुई है। पेट्रोल की मात्रा कम करके कंपनियों को जो लाभ होता है, उसका लाभ ग्राहकों को नहीं मिलता, और वे पहले की ही कीमत चुकाते रहते हैं।

जनहित याचिका में वैश्विक चलन से एक तीव्र विरोधाभास की ओर भी इशारा किया गया है। अमेरिका और यूरोपीय संघ में, इथेनॉल-मुक्त पेट्रोल अभी भी उपलब्ध है, और मिश्रित ईंधन पेट्रोल पंपों पर स्पष्ट लेबल के साथ उपलब्ध हैं ताकि उपभोक्ता सोच-समझकर चुनाव कर सकें। हालाँकि, भारत में, वाहन चालकों को अंधेरे में रखा जाता है; पेट्रोल पंप केवल इथेनॉल-मिश्रित ईंधन बेचते हैं, और यह नहीं बताया जाता कि उनके वाहनों में क्या डाला जा रहा है।

जारी की गई राहतें निम्नलिखित हैं:

• सुनिश्चित करें कि सभी ईंधन स्टेशनों पर इथेनॉल-मुक्त पेट्रोल (E0) उपलब्ध हो।

•  पेट्रोल पंपों और ईंधन डिस्पेंसर पर इथेनॉल की मात्रा स्पष्ट रूप से अंकित करें ताकि उपभोक्ताओं को पता चले कि वे क्या खरीद रहे हैं। 

• ईंधन भरवाते समय उपभोक्ताओं को सूचित करें कि उनके वाहन इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के अनुकूल हैं या नहीं। 

• सुनिश्चित करें कि उपभोक्ता मामलों का मंत्रालय इथेनॉल-मिश्रित ईंधनों के लिए उपभोक्ता संरक्षण नियमों को लागू करे और उचित सलाह जारी करे।

•  20% इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल (E20) के ईंधन दक्षता और गैर-अनुकूल वाहनों में टूट-फूट पर पड़ने वाले प्रभाव पर एक राष्ट्रव्यापी अध्ययन करें।

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